Un tranvía llamado Deseo

Una obra sobre poder, destrucción y posibilidad. Lo que ocurre en escena es fulminante, como el poder del locomotor. Quizás, mi trabajo favorito de Diego del Río, hasta ahora. Mi crítica completa está disponible en ruidomagazine.com

Una interesante propuesta para revitalizar el clásico de Williams. Los puntos más altos de la puesta en escena se logran a través de los ensambles vocales y las intervenciones musicales de Andrés Penella . Las actuaciones no logran atinar un tono que genere la tensión necesaria para sostener las tres horas de la función. Una obra con nombres reconocidos en la escena nacional que garantizan la taquilla, pero que no expanden la experiencia para incentivar las recomendaciones a través del boca en boca.

Un clásico con una propuesta escénica innovadora y dinámica. Desde la construcción de la primera escena da un espectáculo visual y sonoro que es sobrio e impresionante a la vez.

Amo este texto, y la manera de abordarlo fue fino y detallado. Se cuenta la historia y llega a vulnerar tus emociones en ciertos momentos.

OVACION DE PIE para MARINA DE TAVIRA La actuación de Marina de Tavira, te deja sin aliento, cuando piensas que ya no puede sorprenderte más, avanza la historia y te sorprende aún más, es impensable el nivel de desafío actoral que es estelarizar "Un Tranvía Llamado Deseo" todo el elenco es deslumbrante. Un Tranvía Llamado Deseo es una Cátedra de Actuación.

Después de varios días de verla sigo pensando en este montaje. Todas las actuaciones, y en particular la de Marina de Tavira, son espectaculares. La iluminación me pareció genial. Podía saber cuándo era de día y de noche por la pura iluminación. La música (y el sonido en general) en vivo es preciosa y atinada para ambientar los distintos tonos. A pesar de que es un "clásico", yo no conocía esta historia. En general, no me inclino por ver obras historias que puede rayar en lo melodramático, pero esta producción me la recomendaron mucho y sin duda valió la pena. La dirección de Diego del Río es atinada, cuidadosa, y resalta las sutilezas de los personajes y los contextos que los llevan a actuar como lo hacen.

Fue mi primera impresión de “Un tranvía llamado deseo” y quedé fascinado con muchas de las elecciones hechas para esta rendición a la obra. Creo que fue un resultado magnífico a la vista y una forma muy interesante de contar la historia. Sin duda, 25produccionteatro queda en mi mira

Amo como el director usa la propia estructura del teatro a favor de la historia y maneja la violencia de una forma superestética. Es una propuesta interesante y por mucho los puntos más altos son el ensamble y la música en vivo. El problema es que la dirección toma decisiones que se alejan de lo que pide el texto. El viaje de Blanche hacia la locura no se siente que va en picada, desde que entra descalza, arrastrando su maleta de forma tan brusca, se nota que ya está rota mentalmente. Al no ver esa evolución, las actuaciones no logran conectar y se vuelve difícil sostener la tensión durante las tres horas que dura la función. Ver a Marina de Tavira sea una joya x su Blanche es inteligente, firme y sabe usar el filo de sus palabras. Pero al final, queda la sensación de que es una obra con nombres famosos que van a llenar la taquilla, pero que no te vuela la cabeza como para salir corriendo a recomendarla. Es una propuesta muy cuidada en lo visual pero que sacrifica el ritmo.

Una semana antes acababa de leer el texto original, y cuando vi la obra no entendía quién era esa Blanche que estaba viendo. La dirección se aleja fundamentalmente del texto y la actuación de Marina de Tavira no muestra una evolución hacia la Locura, si no que empieza ya en ese punto. Desde el momento en el que Blanche entró descalza moviendo su maleta (caja) de una manera tan brusca supe que esta producción iba a descartar la esencia original del tranvía. Y no es que un director no pueda insertar su propia visión en la producción, de hecho creo que es necesario que lo haga, pero debe de entender lo que el texto pide y en ese entendimiento buscar que nos dice el texto en la época actual. Esto no fue el tranvía, fue otra otra cosa.